{"id":622,"date":"2019-05-16T13:14:09","date_gmt":"2019-05-16T12:14:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sareno.bike\/?page_id=622"},"modified":"2019-09-12T10:51:47","modified_gmt":"2019-09-12T09:51:47","slug":"fully-all-mountain","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/test.sareno.bike\/?page_id=622","title":{"rendered":"Fully: All Mountain"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zeus<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-275-275.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-623\" width=\"400\" height=\"98\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-275-275.png 800w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-275-275-300x73.png 300w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-275-275-768x187.png 768w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-275-275-600x146.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der griechische G\u00f6ttervater h\u00e4tte sich f\u00fcr den nach ihm benannten Zeus entschieden, um vom Olymp runter zu fetzen. Der All-Mountain Rahmen mit seinem schnell verstellbaren Federweg von 140 oder 160mm, einem tapered Steuerrohr, 30.9 Sattelst\u00fctze und einer Geometrie, welche Long-Travel-Gabeln unterst\u00fctzt, bietet g\u00f6ttliches Fahrverhalten auf Reifen bis 3.5\u201d dank dem serienm\u00e4ssigen Boost-Hinterbau und DT-Steckachse! <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/zeus20132.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"466\" src=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/zeus20132.jpg\" alt=\"\" data-id=\"628\" data-link=\"http:\/\/www.sareno.bike\/?attachment_id=628#main\" class=\"wp-image-628\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/zeus20132.jpg 700w, 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Edelstahl Lagerachsen&nbsp;<\/li><li>10mm Lagerachsen an den kleinen Drehpunkten<\/li><li>15mm Lagerachse am Hauptdrehpunkt<\/li><li>3D-konturierte Umlenkhebel f\u00fcr gr\u00f6ssere laterale Steifheit und weniger Gewicht<\/li><li>1.125\u201d-1.5\u201d Tapered Steuerrohr f\u00fcr InSet or Zero Stack headset (44mmx56mm)<\/li><li>IS Scheibenbremsaufnahme<\/li><li>BB30 -Tretlagergeh\u00e4use mit  ISCG 05 tabs f\u00fcr eine Kettenf\u00fchrung<\/li><li>Asymetrische Kettenstrebe f\u00fcr mehr Steifheit und weniger Gewicht<\/li><li>F\u00fcr 34,9 mm high clamp, bottom pull Umwerfer<\/li><li>In Rahmenfarbe lackierter Hinterbau<\/li><li>30,9mm Sattelst\u00fctzendurchmesser<\/li><li>148mm x 12mm Steckachsen-Boost-Schwingarm mit auswechselbarem Schaltauge und Bolzen und DT-Steckachse<\/li><li> Optional angepasste Geometrie<\/li><li>Optional: Spezialfarben  <\/li><li><a href=\"http:\/\/www.sareno.bike\/?page_id=723\">Zur Rahmengeometrie<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/test.sareno.bike\/?product=zeus-27-5-all-mountain\">Ich will einen Zeus! Ab zum Shop!<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Farben<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carbonblack.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158\" width=\"432\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carbonblack.jpg 576w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carbonblack-300x188.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 432px) 100vw, 432px\" \/><figcaption>Carbonblack<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Momentane Standard-Farben:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/titanium.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-148\" width=\"432\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/titanium.jpg 576w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/titanium-300x188.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 432px) 100vw, 432px\" \/><figcaption>Titanium<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<p><!--StartFragment--><\/p>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Capitan<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-29-275.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-559\" width=\"400\" height=\"98\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-29-275.png 800w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-29-275-300x73.png 300w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-29-275-768x187.png 768w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/wheel-size-29-275-600x146.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Capitan ist der All-Mountain 29er von Ventana mit einem zwischen 120mm und 140mm verstellbarem Federweg, dem konischem Steuerrohr und einer entspannten Geometrie, mit der es sich auch im groben Zeug schredden l\u00e4sst. Grosse R\u00e4der haben sich noch nie besser angef\u00fchlt als auf dem Capit\u00e0n. Der Boost-Hinterbau erm\u00f6glicht auch heftige Reifengr\u00f6ssen von bis zu 2.8\u201d &#8211;&nbsp; f\u00fcr 29 und sogar 3.3\u201d f\u00fcr 27.5+ R\u00e4der.&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cap1-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cap1-1.jpg\" alt=\"\" data-id=\"664\" data-link=\"http:\/\/www.sareno.bike\/?attachment_id=664#main\" class=\"wp-image-664\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cap1-1.jpg 700w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cap1-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Cap1-1-390x261.jpg 390w, 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href=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap3-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap3-2.jpg\" alt=\"\" data-id=\"666\" data-link=\"http:\/\/www.sareno.bike\/?attachment_id=666#main\" class=\"wp-image-666\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap3-2.jpg 700w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap3-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap3-2-390x261.jpg 390w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap3-2-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap4-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap4-2.jpg\" alt=\"\" data-id=\"667\" data-link=\"http:\/\/www.sareno.bike\/?attachment_id=667#main\" class=\"wp-image-667\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap4-2.jpg 700w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap4-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap4-2-390x261.jpg 390w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cap4-2-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Features Capitan<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li> Vollst\u00e4ndig bei Ventana handgebaut <\/li><li> Legend\u00e4re Ventana \u201cElectric Sex\u201d TIG Schweissung <\/li><li>12\/14 cm Federweg mit&nbsp;<strong>Cane Creek DB inline<\/strong>&nbsp;Luftd\u00e4mpfer<\/li><li>4fach Lagerung und Heavy Duty Schwinge inbegriffen<\/li><li> Interne Kabelf\u00fchrung f\u00fcr Schalt-, Brems- und Dropper-Kabel (bei 1fach Antrieb) <\/li><li>Rohrsatz mit variablem Querschnitt, variabler Wandst\u00e4rke, gezogenes, geformtes Oberrohr<\/li><li>50mm Oversized Unterrohr<\/li><li>Hoch belastbare Nadellager am Hauptdrehpunkt, doppelte 4-ring Dichtungen und Schmier\u00f6ffnung<\/li><li>Vierfachlagerung mit doppelt gedichteten, Industrielagern an den anderen Drehpunkten<\/li><li>Ersetzbare 17-4 Edelstahl Lagerachsen&nbsp;<\/li><li>10mm Lagerachsen an den kleinen Drehpunkten<\/li><li>15mm Lagerachsen and den Haupt und Tower-Drehpunkten<\/li><li>3D-konturierte Umlenkhebel f\u00fcr gr\u00f6ssere laterale Steifheit und weniger Gewicht<\/li><li>1.125\u201d-1.5\u201d Tapered Steuerrohr f\u00fcr InSet or Zero Stack headset (44mmx56mm)<\/li><li>IS Scheibenbremsaufnahme<\/li><li>BB30 -Tretlagergeh\u00e4use mit  ISCG 05 tabs f\u00fcr eine Kettenf\u00fchrung <\/li><li>Asymetrische Kettenstrebe f\u00fcr mehr Steifheit und weniger Gewicht<\/li><li>F\u00fcr 34,9 mm high clamp, bottom pull Umwerfer<\/li><li>30,9mm Sattelst\u00fctzendurchmesser<\/li><li> Hinterbau in Rahmenfarbe oder Schwarz <\/li><li> 148mm x 12mm Steckachsen-Boost-Schwingarm mit auswechselbarem Schaltauge und Bolzen und DT-Steckachse  <\/li><li>Optional angepasste Geometrie<\/li><li>Optional: Spezialfarben<\/li><li><a href=\"http:\/\/www.sareno.bike\/?page_id=723\">Zur Rahmengeometrie<\/a><\/li><li><a href=\"http:\/\/test.sareno.bike\/?product=el-capitan-29-all-mountain-bike\">Ich will einen Capitan! Ab zum Shop!<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Farben<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carbonblack.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-158\" width=\"432\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carbonblack.jpg 576w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/carbonblack-300x188.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 432px) 100vw, 432px\" \/><figcaption>Carbonblack<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Momentane Standard-Farben:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cosmic-gray.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-669\" width=\"432\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cosmic-gray.jpg 576w, https:\/\/test.sareno.bike\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/cosmic-gray-300x188.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 432px) 100vw, 432px\" \/><figcaption><br>Cosmic Grey<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zeus Der griechische G\u00f6ttervater h\u00e4tte sich f\u00fcr den nach ihm benannten Zeus entschieden, um vom Olymp runter zu fetzen. Der All-Mountain Rahmen mit seinem schnell verstellbaren Federweg von 140 oder <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/test.sareno.bike\/?page_id=622\">Continue Reading &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":27,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-622","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.sareno.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.sareno.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.sareno.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sareno.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sareno.bike\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=622"}],"version-history":[{"count":37,"href":"https:\/\/test.sareno.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1940,"href":"https:\/\/test.sareno.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/622\/revisions\/1940"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.sareno.bike\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/27"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.sareno.bike\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}