Manufaktur-Bike-Rahmen seit 1989
Seit Ende der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts baut Ventana in Kalifornien Mountain-Bike-Rahmen von höchster handwerklicher Qualität. Sherwood Gibson, der Kopf hinter Ventana beschreibt seine Philosophie so: „Bei Ventana bauen wir funktionell überlegene Bikes von hand, in unserem Betrieb entsprechend höchsten industriellen Standards. Wir entwerfen, fräsen, schneiden schweissen, hitzebehandeln, pulverbeschichten und setzen unserer Rahmen in unserer Manufaktur in den USA zusammen. Wir sind stolz auf unsere Handwerkskunst und streben danach, die Erwartungen unserer Kunden an Ventana in jeder Hinsicht zu übertreffen, sei es beim Kauf, beim Fahren oder beim Service.“
Unsere Fertigungsstätte
Von den bescheidenen Anfängen 1988 in der Garage von Sherwood hinter seinem Haus bis zu der hochmodernen Fertigungsstätte im ländlichen Rancho Cordova: Ventana ist in Nord-Kalifornien gross geworden. In einer Zeit, in der Firmen ihre Fertigung zum grössten Teil auslagern nicht selten auf die ‚verlängerte Werkbank‘ nach Südostasien, streben wir von Ventana danach, alle Aspekte unserer Herstellung zu uns ins Haus zu holen.
Seit den frühen Jahren in der Garage mit Wechselstrom-TIG-Schweissgerät, manueller Fräsmaschine, Schraubstock, Schleifmaschine und Feile haben wir CNC Fräsen, Rechteck-Wellen-Schweissgeräte, Rohr-Kerb- und Fräs-Ausrüstungen, Taumel-Teil-Entgratmaschinen, Rohr-Formungs-Ausrüstungen, Reinigungs- und Schweissvorbereitungs-Ausrüstungen, eine volle Hitzebehandlungs- und Pulverbeschichtungs-Anlage, komplett mit Öfen und Regalsystem, unser selbst entwickeltes Abschrecksystem, Härte-Prüfung, Pulver-Lagerung und Präzisions-Ausrichtungs-System zu uns geholt. Unser Haus ist voll und das mögen wir genau so.
Wir denken, dass unsere völlig im Haus integrierte Fertigung die besten Produkte mit der besten Qualitätskontrolle und den kürzesten Lieferzeiten in der Industrie ermöglicht und uns gleichzeitig die grösste Flexibilität verleiht, um die Anforderungen unserer Kunden zu erfüllen. Und da alles an einem Ort ist, kann auch jeder Arbeitsschritt unter dem wachsamen Auge von Sherwood ausgeführt werden.
Wenn wir also behaupten, dass wir unsere Bikes bei uns im Haus bauen, in den USA, dann atmen und leben wir dies auch bis ins Innerste.
Perfektes Handling für Individualisten
Das Handling der Bikes reflektiert die Philosophie von Ventana-Boss und Gründer Sherwood Gibson perfekt: „Ich mag es, wenn meine Fahrräder stramm in die Kurven gehen und nicht wandern, wenn sie hart in zerfurchte, nach aussen hängende Kurven gedrückt werden. Ich erwarte, dass das Fahrrad eine versetzte, unsaubere Landung nimmt, ohne sich in der Mitte zu verwinden und dich auf den Boden zu knallen. Ich will mit hoher Geschwindigkeit in einen Steingarten reinpreschen können und fähig sein, durch ihn hindurch zu pedalen, ohne ein Menge von Pedalrückschlag zu bekommen.“
Angepasste Geometrie aus der Manufaktur
Das perfekte Handling ist das eine, doch das Bike sollte auch perfekt zum Käufer passen. Deshalb macht Ventana wirklich individuelle Bikes möglich. Das beginnt bei der Farbwahl, denn hier sind den Wünschen mit je 2 Standardfarben und 18 weiteren optionalen Lackierungen kaum Grenzen gesetzt. Wobei das nur der Anfang ist: Passen Sie die Grösse des Rahmens genau an ihre Bedürfnisse an! Sind ihre Bikes immer zu kurz? Bestellen Sie ein längeres Oberrohr. Oder zu lange Beine? der nächst grössere Rahmen mit kürzerem Oberrohr ist da perfekt. Wollen Sie mehr wissen? Schreiben sie eine Mail an info@sareno.bike oder rufen Sie uns an unter +41/71/244 07 06. Wenn sie wissen, was sie wollen, gehen Sie direkt in unseren Shop, wo sie alle Ventana Single Rahmen und wichtiges Zubehör bestellen können.
SIE sind einzigartig! Warum nicht auch ihr Bike?
Kaufen Sie den nackten Rahmen, ein Rahmenset mit Gabel und Headset oder ein komplettes Bike – ganz wie sie es am liebsten haben! Für die Komplettbikes und Rahmensets bitte mailen. Und wenn Sie wissen wollen, wie sich ein Ventana fährt? Testbikes können Sie bei uns auf Herz und Nieren, Dämpfer und Geometrie testen!
Es gibt keinen Grund, warum Ihr Bike nicht wirklich IHR Bike sein sollte und keines von der Stange, das schon nächstes Jahr alter Schrott sein wird (wenn Sie dem Hersteller glauben schenken.)
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